編者按：“亞太渡運(yùn)安全合作智慧渡口系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)”8月26日在廣東中山和泰渡口召開(kāi)，中國(guó)新聞網(wǎng)、《廣東新聞聯(lián)播》等媒體均予以關(guān)注，中山+全文轉(zhuǎn)載，以饗讀者。

中新網(wǎng)廣東新聞8月26日電 (郭軍 王維 鄭穎妍)“亞太渡運(yùn)安全合作智慧渡口系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)”26日在廣東中山和泰渡口召開(kāi)。來(lái)自柬埔寨水路運(yùn)輸與港口總局、廣東海事部門(mén)及中山市人民政府有關(guān)機(jī)構(gòu)的40余位代表參會(huì)，共商亞太渡運(yùn)安全治理現(xiàn)代化路徑。

柬埔寨水路運(yùn)輸與港口總局局長(zhǎng)洪蘇提稱：“柬埔寨將以此次交流為契機(jī)，與中國(guó)攜手深化亞太地區(qū)渡運(yùn)安全合作，共同提升區(qū)域渡運(yùn)安全治理水平。”

此次交流會(huì)聚焦“智慧渡口系統(tǒng)的運(yùn)行模式、技術(shù)應(yīng)用與管理成效”開(kāi)展研討，旨在推動(dòng)亞太地區(qū)渡運(yùn)安全治理向信息化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，為區(qū)域合作提供實(shí)踐范例。

談及為何選取和泰渡口作為亞太渡運(yùn)安全合作智慧渡口系統(tǒng)項(xiàng)目的試點(diǎn)，中山海事局副局長(zhǎng)陳遠(yuǎn)亮稱：“該渡口的地理?xiàng)l件、渡運(yùn)流量、水域環(huán)境與亞太地區(qū)眾多典型渡口高度相似，參考價(jià)值突出，能夠?yàn)閰^(qū)域內(nèi)國(guó)家提供有效實(shí)踐樣本。”據(jù)了解，和泰渡口年渡運(yùn)流量達(dá)62萬(wàn)人次，先期配備了渡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)，后期又建立并運(yùn)行智慧渡口系統(tǒng)。

據(jù)介紹，智慧渡口系統(tǒng)由渡船候船廳算法采集前端、智慧渡口管理平臺(tái)端、渡船駕駛臺(tái)智能終端設(shè)備、渡船客艙監(jiān)控采集前端四大模塊構(gòu)成。系統(tǒng)功能覆蓋全面：既實(shí)現(xiàn)渡船實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)監(jiān)控、船舶航次列表管理、客流量歷史分析、船舶軌跡精準(zhǔn)查詢等基礎(chǔ)功能，更具備關(guān)鍵安全預(yù)警能力，可智能識(shí)別駕駛員疲勞駕駛、未正視前方、人員離崗等異常行為，通過(guò)本地實(shí)時(shí)檢測(cè)與預(yù)警，及時(shí)提醒駕駛員糾正危險(xiǎn)操作。

“今年，中國(guó)交通運(yùn)輸部將‘打造渡運(yùn)安全海事國(guó)際合作樣板’確定為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的新增任務(wù)，智慧渡口系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，正是廣東落實(shí)該任務(wù)的具體實(shí)踐。”廣東海事局副局長(zhǎng)洪四雄指出，此次交流會(huì)的成功舉辦，標(biāo)志著中國(guó)智慧渡口系統(tǒng)逐步成熟并走出國(guó)門(mén)，后續(xù)將進(jìn)一步為國(guó)際渡運(yùn)安全合作提供可復(fù)制、可借鑒、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)中國(guó)與亞太各國(guó)在渡運(yùn)安全領(lǐng)域深化政策對(duì)接、強(qiáng)化技術(shù)協(xié)作、推進(jìn)能力共建。